Bil & Trim · Umeå
BMW 5-serie
motoroptimering.
53
Varianter
136–625 hk
Effektspann
25i · E39
1995–192 hk · 250 Nm · Bensin
+8%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
30i · E39
1995–231 hk · 300 Nm · Bensin
+6%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
20i · E60
2003–170 hk · 210 Nm · Bensin
+10%
hk steg 1
+30%
nm steg 1
2.2i · E60
2003–170 hk · 210 Nm · Bensin
+10%
hk steg 1
+30%
nm steg 1
23i · E60
2003–177 hk · 230 Nm · Bensin
+21%
hk steg 1
+83%
nm steg 1
20d · E60
2003–177 hk · 350 Nm · Diesel
+21%
hk steg 1
+20%
nm steg 1
23i (2.5) · E60
2003–177 hk · 230 Nm · Bensin
+21%
hk steg 1
+83%
nm steg 1
2.5i · E60
2003–192 hk · 245 Nm · Bensin
+8%
hk steg 1
+10%
nm steg 1
25i · E60
2003–192 hk · 250 Nm · Bensin
+8%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
30d · E60
2003–211 hk · 500 Nm · Diesel
+42%
hk steg 1
+24%
nm steg 1
25i (3.0) · E60
2003–218 hk · 250 Nm · Bensin
+15%
hk steg 1
+132%
nm steg 1
25i (2.5) · E60
2003–218 hk · 250 Nm · Bensin
+15%
hk steg 1
+132%
nm steg 1
3.0i · E60
2003–231 hk · 300 Nm · Bensin
+6%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
28i · E60
2003–233 hk · 300 Nm · Bensin
+6%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
30i · E60
2003–258 hk · 300 Nm · Bensin
+5%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
35d · E60
2003–286 hk · 580 Nm · Diesel
+5%
hk steg 1
+-21%
nm steg 1
35i (N54) · E60
2003–306 hk · 400 Nm · Bensin
+8%
hk steg 1
+5%
nm steg 1
40i · E60
2003–306 hk · 390 Nm · Bensin
+8%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
18d · F10-F11
2010–150 hk · 360 Nm · Diesel
+10%
hk steg 1
+-42%
nm steg 1
20i · F10-F11
2010–184 hk · 270 Nm · Bensin
+20%
hk steg 1
+78%
nm steg 1
20d · F10-F11
2010–190 hk · 400 Nm · Diesel
+16%
hk steg 1
+10%
nm steg 1
20d (perf.) · F10-F11
2010–200 hk · 420 Nm · Diesel
+10%
hk steg 1
+5%
nm steg 1
23i · F10-F11
2010–204 hk · 250 Nm · Bensin
+47%
hk steg 1
+144%
nm steg 1
30Le · F10-F11
2010–218 hk · 310 Nm · Bensin
+15%
hk steg 1
+87%
nm steg 1
25d · F10-F11
2010–218 hk · 450 Nm · Diesel
+15%
hk steg 1
+29%
nm steg 1
30d · F10-F11
2010–245 hk · 540 Nm · Diesel
+22%
hk steg 1
+11%
nm steg 1
28i · F10-F11
2010–258 hk · 310 Nm · Bensin
+5%
hk steg 1
+5%
nm steg 1
35d · F10-F11
2010–300 hk · 600 Nm · Diesel
+23%
hk steg 1
+-17%
nm steg 1
35i Twinscroll (N55) · F10-F11
2010–306 hk · 400 Nm · Bensin
+8%
hk steg 1
+5%
nm steg 1
50d (M) · F10-F11
2010–381 hk · 740 Nm · Diesel
+10%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
50i · F10-F11
2010–450 hk · 650 Nm · Bensin
+11%
hk steg 1
+5%
nm steg 1
18d · G30-G31
2016–136 hk · 350 Nm · Diesel
+24%
hk steg 1
+-1%
nm steg 1
18d EU6d · G30-G31
2016–150 hk · 350 Nm · Diesel
+10%
hk steg 1
+-41%
nm steg 1
20d · G30-G31
2016–163 hk · 400 Nm · Diesel
+20%
hk steg 1
+8%
nm steg 1
20e (2.0T) EU6d - BE · G30-G31
2016–163 hk · 300 Nm · hybrid_petrol
+20%
hk steg 1
+43%
nm steg 1
20i (1.6T) · G30-G31
2016–170 hk · 250 Nm · Bensin
+10%
hk steg 1
+9%
nm steg 1
20i (2.0T) EU6d · G30-G31
2016–184 hk · 270 Nm · Bensin
+20%
hk steg 1
+78%
nm steg 1
20d EU6d · G30-G31
2016–190 hk · 400 Nm · Diesel
+16%
hk steg 1
+10%
nm steg 1
20e (2.0T) EU6d · G30-G31
2016–204 hk · 350 Nm · hybrid_petrol
+47%
hk steg 1
+74%
nm steg 1
25d · G30-G31
2016–231 hk · 500 Nm · Diesel
+6%
hk steg 1
+-35%
nm steg 1
30i (2.0T) EU6d · G30-G31
2016–252 hk · 350 Nm · Bensin
+14%
hk steg 1
+29%
nm steg 1
30e (2.0T) EU6 · G30-G31
2016–252 hk · 420 Nm · hybrid_petrol
+14%
hk steg 1
+7%
nm steg 1
30d · G30-G31
2016–286 hk · 650 Nm · Diesel
+5%
hk steg 1
+-29%
nm steg 1
30e (2.0T) EU6d · G30-G31
2016–292 hk · 420 Nm · hybrid_petrol
+37%
hk steg 1
+67%
nm steg 1
40d · G30-G31
2016–320 hk · 680 Nm · Diesel
+25%
hk steg 1
+18%
nm steg 1
M40i · G30-G31
2016–340 hk · 500 Nm · Bensin
+18%
hk steg 1
+4%
nm steg 1
45e · G30-G31
2016–394 hk · 600 Nm · hybrid_petrol
+27%
hk steg 1
+33%
nm steg 1
50d (M) · G30-G31
2016–400 hk · 760 Nm · Diesel
+15%
hk steg 1
+16%
nm steg 1
50i · G30-G31
2016–450 hk · 650 Nm · Bensin
+11%
hk steg 1
+5%
nm steg 1
M550i · G30-G31
2016–462 hk · 650 Nm · Bensin
+21%
hk steg 1
+28%
nm steg 1
M50i · G30-G31
2016–530 hk · 750 Nm · Bensin
+23%
hk steg 1
+17%
nm steg 1
4.4 (M) · G30-G31
2016–600 hk · 750 Nm · Bensin
+13%
hk steg 1
+13%
nm steg 1
4.4 (M compet.) · G30-G31
2016–625 hk · 750 Nm · Bensin
+18%
hk steg 1
+11%
nm steg 1
Motoroptimering BMW 5-serie — vad kan du förvänta dig?
BMW 5-serie är kompatibel med BiloX i 53 varianter — från 136 hk upp till 625 hk med drivmedel som bensin, diesel, hybrid_petrol. Motoroptimering kan ge upp till 110 hk mer i steg 1, utan att kompromissa med tillförlitlighet eller daglig körbarhet.
BMW 5-serie finns i både bensin- och dieselutförande. Dieselvarianter svarar generellt sett mycket bra på effektoptimering tack vare det höga grundvridmomentet, medan bensinmotorerna ger en skarpare karaktär efter trimning.
Kompatibel med BMW 5-serie från 1995 och framåt. BiloX skickas hem till dig — du installerar med ett OBD2-verktyg, eller bokar tid på vår verkstad i Umeå. Välj motor ovan för att se exakt effektpotential och konfigurera din optimering.
- Varianter
- 53
- Effektspann
- 136–625 hk
- Max gain steg 1
- +110 hk
- Från årsmodell
- 1995